Eventi a Martano

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Riparare una lavatrice a volte è considerato poco conveniente dato che si pensa che sia un accomodamento e i risultati non siano soddisfacenti. Abbiamo allestito questa sezione proprio per dimostrati come ciò non sia vero.

Questa che vedi è una Ignis, ma è uguale se fosse una Candy, Zoppas, Ariston, Bosch, Whirlpool, Sangiorgio,Indesit, Philco, Ocean, WegaWhite, Rex, Hoover o altre Marche. Umidità, usura e tanto lavoro a volte la riducono in questo stato; se poi magari la lavatrice è fuori, in veranda o nel giardino, gli effetti della ruggine sono ben evidenti, anche se la lavatrice è stata comprata non molto tempo prima. Ciò però non è da imputare ad una scarsa qualità: gli agenti chimici del detersivo e le alte temperature dell'acqua favoriscono la corrosione.

In questo caso la ruggine ha intaccato profondamente anche il fondo della lavatrice, molto probabilmente perchè ha più volte subito perdite di acqua o era situata in una zona particolarmente umida.

Non per questo la lavatrice deve per forza essere buttata. Infatti la base e qualunque parte della carrozzeria possono essere ricostruite: le parti recuperabili vengono infatti completamente ripulite dalla ruggine e rimodellate; vengono poi ritoccate con antiruggine sia all'esterno che all'interno.

In casi "disperati" come questo, viene poi saldato un sostegno sulla carrozzeria che serve a rinforzare la parte consumata dalla ruggine. Il rinforzo viene modellato per adattarsi perfettamente alla forma e alle dimensioni della lavatrice.

A questo punto la carrozzeria viene lavata interamente con gli sgrassatori; ancora una volta, vengono ritinte esternamente e internamente le parti lavorate, prima con l'antiruggine e successivamente con il bianco lucido. Il risultato è veramente soddisfacente.

Una volta completata la riparazione della struttura, la lavatrice viene riparata nelle sue parti meccaniche ed elettriche: vengono controllata la pompa di scarico se è bloccata o bruciata, l'interruttore oblo', le commutazioni, il programmatore se la sua rotazione è corretta, il soffietto oblo' i manicotti, il pressostato, la vasca il cestello e la rotazione per sentire se i cuscinetti fanno rumore e i vari termostati. Si sostituiscono le parti malfunzionanti e attraverso il decalcificante vengono ripulite le parti che sevono al carico dell'acqua. La macchina è ora nuovamente in grado di garantire un lavaggio ottimale.

Adesso il nucleo interno è finalmente pronto per essere rimontato nella sua carrozzeria.

Ora la lavatrice passa alla fase di collaudo: viene fatto un lavaggio completo e a pieno carico per controllare l'efficienza del lavaggio.